博世:未来城市交通出行整体解决方案供应商:帝都娱乐平台

发布时间:2021-08-22    来源:帝都娱乐平台 nbsp;   浏览:31995次

在汽车技术自动化、网络化、电气化发展的今天,整车及零部件厂商正走向技术指导的巅峰。作为全球领先的汽车技术和服务提供商,博世于11月12日在苏州举办了第二届博世汽车技术创新体验日。

据博世相关负责人介绍,此次体验日是博世每两年在亚太地区开展的最大规模的技术体验活动,旨在展示博世在网络驾驶、自动驾驶、洗手动力等领域的创新和本地化解决方案。记者注意到,博世汽车技术创新体验日活动不仅包括旨在用自动驾驶技术构建智能交通零事故愿景的高速公路辅助、近距离摄像头、自动停车辅助、智能车门报警功能、智能安全系统等技术,还包括集成高效内燃机和电气化技术驱动未来的智能交通技术。

如高压混合动力系统的48V电池、柴油系统传感器、电动车智能管理系统、涡轮技术、电动助力转向系统、无级变速器和压力钢带CVT技术、摩托车ABS系统、摩托车平滑控制系统技术等。以及引领未来智能交通基石的互联技术,如未来第三生活空间的汽车模型、嵌入式系统安全ES-CRYPT、MySQl智能手机的同构技术等。可以说,博世决定的汽车技术创新体验日涵盖了当今世界汽车的所有智能技术,让所有参与者都觉得很多智能技术就在眼前。作为技术领先者,博世只是更早的预测了汽车智能技术的发展。

例如,对于未来城市交通的新格局,博世预测中国汽车市场的汽车数量将从2015年的95辆减少到2020年的153辆。目前不能放弃的痛点是:交通拥堵、停车困难、最后一英里等通勤问题会越来越不利。对此,博世(中国)投资有限公司执行副总裁许吉尼斯世界纪录博士指出,如何寻求新的城市交通模式已经成为中国汽车行业的首要任务,传统汽车技术已经满足了未来交通的市场需求,而集成智能信息交换和通信网络技术的智能网络汽车将成为汽车行业未来发展的最重要方向之一,需要有效减少能源短缺、环境污染、交通拥堵等现象。从博世对未来汽车和交通通勤技术的整体布局可以发现,网络化、自动化、电气化的全方位智能交通解决方案是博世服务中国汽车市场的主要方向。

在自动化方面,博世的核心业务板块——驾驶员辅助系统事业部于四年前在中国正式成立,并先后与各大汽车厂商进行了一系列深入合作,包括众多自律品牌。同时,该部门还专注于自动停车和网络停车领域的技术和解决方案,希望通过各种驾驶解决方案使驾驶更加刺激和节省时间。

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安全驾驶的另一个核心驱动力是网络技术。博世(中国)投资有限公司营销总监季东辉表示,博世正在探索新的嵌入式和操作界面,以充分发挥网络驱动的各种优势。博世预测,到2021年,汽车将成为第三大网络移动实体,扮演人类第三大生存空间。在电气化领域,博世预测电动通勤将成为未来的一种趋势,但传统内燃机也将扮演最重要的角色。

许吉尼斯世界纪录坦言,博世的目标是将传统内燃机油耗降低30%左右,混合动力技术也将成为传统内燃机向电动通勤过渡时期的解决方案。未来上下班城市交通解决方案提供商,这是博世的新定位 为了超越这个目标,博世用自己的一系列人群技术想出了明确的解决方案,不仅有汽车,还有两轮摩托车和越野机械,甚至还有记者体验过的电动助力自行车和平衡车。

许吉尼斯世界纪录回应称,博世作为汽车领域的老牌企业,对于如何适应或满足当前汽车市场智能化、多元化的发展趋势和市场需求,已经有了自己的思考和方向。从参与各种博世装备车辆的试驾,到参观博世在苏州的工业4.0现代化工厂,我们可以看到,博世正在从硬件企业向软件和服务并重的数字化企业转型,其未来的发展方向是向共享经济、互联网和自动驾驶等新技术转变,成为公众往返城市交通的整体解决方案提供商。|帝都娱乐平台。

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